首页〈荣耀娱乐〉首页从曝光的图片来看，新款捷途X70在外观方面与老款车型相比变化不大，仅针对一些细节方面进行了调整。前脸采用了多边形的进气格栅，内部采用了熏黑的中网进行修饰。两侧的大灯造型饱满且方正，大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满且锐利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方的进气口呈现出扁平的梯形结构，内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计霸气而又时尚。

　　在内饰方面，捷途x70的车内造型同样与x70s保持一致，中控台采用对称式设计。此外，在中控台的上部和挡把周围都进行了镀铬饰条装饰，看上去更加精致了。在中控屏上部采用了一块10.1寸屏幕，同时下方空调控制面板则采用了触控设计，减少了实体按键的数量，看上去更有科技感；而下方则配备了大面积的黑色烤漆饰板和一些银色按键，整体更显精致。

　　捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在57位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　捷途X70搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。

　　捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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