首页“「新城注册」”首页从渲染图来看，全新一代奔驰S级的外观进行了大幅的改动，前脸的中央进气格栅更加扁平化，两侧的进气口面积更大，搭配上方的镀铬装饰更加的精致，前大灯组造型更加的立体，内部采用了全新的矩阵式LED灯源，点亮后的视效果还是非常不错的。车身侧面的线条非常流畅，车窗四周采用了亮银色的饰条包裹着，下方轮毂的设计更加的动感，腰线将车身勾勒的更加修长，多幅式的轮毂设计尽显动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5259*1899*1497毫米，轴距为3165毫米。车尾部分的设计层次感分明，小鸭尾式的尾翼设计营造出不错的运动感，尾杠勾勒的相对扎实，双边双出的排气布局更加的时尚动感。

　　相比现款，新一代奔驰s级内饰变化最大的就是两块超12寸液晶屏的贯穿式大屏，中控屏幕的尺寸达到12.3寸。同时，新车将搭载最新的mbux车机系统。此外，全新的空调出风口造型以及中控面板设计，都使得新一代奔驰s级的车内变得更加年轻时尚。

　　长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在21位。

　　奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的空间大，另外外观真漂亮、外观挺好看也都是大家喜欢它的点。