亚盛国际娱乐-地址本实用新型公开了一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车，包括底座，所述底座的下方安装有脚轮，且底座的右侧固定安装有把手，并且底座的前后两侧中部位置设置有限位槽，所述底座的右侧固定安装有支杆，且支杆上固定连接有导杆，并且导杆两端滑动均连接有限位条，所述限位条的左端均固定连接有夹板，且前后侧夹板的右端分别与第一调节杆和第二调节杆螺纹连接，并且第一调节杆和第二调节杆均与调节轮连接。该避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车能便于对钣金件进行夹紧固定避免在推动过程中钣金件晃动造成钣金件划伤，且能便于加

　　(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213442648 U (45)授权公告日 2021.06.15 (21)申请号 3.7 (22)申请日 2020.10.19 (73)专利权人 邹翔 地址 550005 贵州省贵阳市小河区珠江路 万科大都会4栋14楼6号 (72)发明人 邹翔 (74)专利代理机构 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人 李龙朱法恒 (51)Int.Cl. B62B 3/02 (2006.01) B62B 3/04 (2006.01) B62B 5/00 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (54)实用新型名称 一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换 小推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种避免划伤的钣金成 型加工用流程转换小推车，包括底座，所述底座 的下方安装有脚轮，且底座的右侧固定安装有把 手，并且底座的前后两侧中部位置设置有限位 槽，所述底座的右侧固定安装有支杆，且支杆上 固定连接有导杆，并且导杆两端滑动均连接有限 位条，所述限位条的左端均固定连接有夹板，且 前后侧夹板的右端分别与第一调节杆和第二调 节杆螺纹连接，并且第一调节杆和第二调节杆均 与调节轮连接。该避免划伤的钣金成型加工用流 程转换小推车能便于对钣金件进行夹紧固定避 U 免在推动过程中钣金件晃动造成钣金件划伤，且 8 能便于加大推车钣金件放置区域，使得运输大件 4 6 2 钣金件更加稳定。 4 4 3 1 2 N C CN 213442648 U 权利要求书 1/1页 1.一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车，包括底座(1)，其特征在于：所述 底座(1)的下方安装有脚轮(2)，且底座(1)的右侧固定安装有把手(8)，并且底座(1)的前后 两侧中部位置设置有限位槽(17)，所述底座(1)的右侧固定安装有支杆(3)，且支杆(3)上固 定连接有导杆(10)，并且导杆(10)两端滑动均连接有限位条(9)，所述限位条(9)的左端均 固定连接有夹板(12)，且前后侧夹板(12)的右端分别与第一调节杆(23)和第二调节杆(24) 螺纹连接，并且第一调节杆(23)和第二调节杆(24)均与调节轮(11)连接，所述夹板(12)内 侧均安装有防护条(13)，所述底座(1)上方滑动连接有放置板(6)，且放置板(6)上设置有防 护垫(7)，并且放置板(6)的下表面中部安装有限位块(4)，所述底座(1)的右侧中间设置有 手轮(5)，且手轮(5)与套筒(14)固定连接，并且套筒(14)与底座(1)内部的固定块(16)轴承 连接，所述套筒(14)与丝杆(15)螺纹连接，且丝杆(15)左端固定连接有连杆(18)，并且连杆 (18)两端均连接有传动杆(21)，所述传动杆(21)与滑槽(20)滑动连接，且滑槽(20)设置于 滑杆(19)上，并且滑杆(19)与底座(1)固定连接，所述传动杆(21)的左端均连接有连接块 (22)，且连接块(22)与限位块(4)固定连接，并且限位块(4)与限位槽(17)滑动连接，所述第 一调节杆(23)和第二调节杆(24)之间是轴承连接。 2.根据权利要求1所述的一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车，其特征在 于：所述限位块(4)的形状为矩形，且其与限位槽(17)的形状相吻合。 3.根据权利要求1所述的一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车，其特征在 于：所述放置板(6)设置有2块，且放置板(6)的宽度为底座(1)宽度的一半。 4.根据权利要求1所述的一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车，其特征在 于：所述夹板(12)对称设置于放置板(6)两侧，且其与放置板(6)的平面平行。 5.根据权利要求1所述的一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车，其特征在 于：所述滑杆(19)的形状为“L”形，且其关于丝杆(15)对称设置。 6.根据权利要求1所述的一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车，其特征在 于：所述连接块(22)的形状为半圆形，且其外径小于滑槽(20)的槽宽。 2 2 CN 213442648 U 说明书 1/3页 一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车 技术领域 [0001] 本实用新型涉及推车技术领域，具体为一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换 小推车。 背景技术 [0002] 推车是以人力作为动力进行推和拉的搬运车辆，在人们需要搬运重物的过程中可 以使的搬运过程变得轻松，在钣金成型加工过程中往往需要用到推车进行钣金件的加工流 程转换。 [0003] 但是现有的钣金成型加工用流程转换小推车在使用过程中由于放置在推车上的 钣金件会在运输过程中晃动使得钣金件表面划伤，还需要工作人员对这些划伤的钣金件进 行修复处理增加了工作人员的工作量。 发明内容 [0004] 本实用新型的目的在于提供一种避免划伤的钣金成型加工用流程转换小推车，以 解决上述背景技术中提出现有的钣金成型加工用流程转换小推车在使用过程中会造成钣 金件划伤的问题。 [0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种避免划伤的钣金成型加工 用流程转换小推车，包括底座，所述底座的下方安装有脚轮，且底座的右侧固定安装有把 手，并且底座的前后两侧中部位置设置有限位槽，所述底座的右侧固定安装有支杆，且支杆 上固定连接有导杆，并且导杆两端滑动均连接有限位条，所述限位条的左端均固定连接有 夹板，且前后侧夹板的右端分别与第一调节杆和第二调节杆螺纹连接，并且第一调节杆和 第二调节杆均与调节轮连接，所述夹板内侧均安装有防护条，所述底座上方滑动连接有放 置板，且放置板上设置有防护垫，并且放置板的下表面中部安装有限位块，所述底座的右侧 中间设置有手轮，且手轮与套筒固定连接，并且套筒与底座内部的固定块轴承连接，所述套 筒与丝杆螺纹连接，且丝杆左端固定连接有连杆，并且连杆两端均连接有传动杆，所述传动 杆与滑槽滑动连接，且滑槽设置于滑杆上，并且滑杆与底座固定连接，所述传动杆的左端均 连接有连接块，且连接块与限位块固定连接，并且限位块与限位槽滑动连接，所述第一调节 杆和第二调节杆之间是轴承连接。 [0006] 优选的，所述限位块的形状为矩形，且其与限位槽的形状相吻合。 [0007] 优选的，所述放置板设置有2块，且放置板的宽度为底座宽度的一半。 [0008] 优选的，所述夹板对称设置于放置板两侧，且其与放置板的平面平行。 [0009] 优选的，所述滑杆的形状为“L”形，且其关于丝杆对称设置。 [0010] 优选的，所述连接块的形状为半圆形，且其外径小于滑槽的槽宽。 [0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该避免划伤的钣金成型加工用流程 转换小推车能便于对钣金件进行夹紧固定避免在推动过程中钣金件晃动造成钣金件划伤， 且能便于加大推车钣金件放置区域，使得运输大件钣金件更加稳定： 3 3 CN 213442648 U 说明书 2/3页 [0012] 1、通过设置在放置板两侧的可调节的夹板可对安放在放置板上的钣金件进行夹 紧固定，使得钣金件在运输过程中保持不动，避免因为运输过程中钣金件的晃动二使得钣 金件划伤，放置板和夹板表面设置有防护垫和防护条能对钣金件进一步的保护； [0013] 2、通过将安放钣金件的放置板设置为两块，且这两块放置板在运输大件钣金件时 可以向两边展开，扩大防止区域，使得运输大件钣金件时会变得更加的稳定。 附图说明 [0014] 图1为本实用新型剖视结构示意图； [0015] 图2为本实用新型图1中A点放大结构示意图； [0016] 图3为本实用新型主视结构示意图； [0017] 图4为本实用新型俯视结构示意图。 [0018] 图中：1、底座；2、脚轮；3、支杆；4、限位块；5、手轮；6、放置板；7、防护垫；8、把手；9、 限位条；10、导杆；11、调节轮；12、夹板；13、防护条；14、套筒；15、丝杆；16、固定块；17、限位 槽；18、连杆；19、滑杆；20、滑槽；21、传动杆；22、连接块；23、第一调节杆；24、第二调节杆。 具体实施方式 [0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 [0020] 请参阅图1‑4，本实用新型提供一种技术方案：一种避免划伤的钣金成型加工用流 程转换小推车，包括底座1、脚轮2、支杆3、限位块4、手轮5、放置板6、防护垫7、把手8、限位条 9、导杆10、调节轮11、夹板12、防护条13、套筒14、丝杆15、固定块16、限位槽17、连杆18、滑杆 19、滑槽20、传动杆21、连接块22、第一调节杆23和第二调节杆24，底座1的下方安装有脚轮 2，底座1的右侧固定安装有把手8，底座1的前后两侧中部位置设置有限位槽17，底座1的右 侧固定安装有支杆3，支杆3上固定连接有导杆10，导杆10两端滑动均连接有限位条9，限位 条9的左端均固定连接有夹板12，前后侧夹板12的右端分别与第一调节杆23和第二调节杆 24螺纹连接，第一调节杆23和第二调节杆24均与调节轮11连接，夹板12内侧均安装有防护 条13，底座1上方滑动连接有放置板6，放置板6上设置有防护垫7，放置板6的下表面中部安 装有限位块4，底座1的右侧中间设置有手轮5，手轮5与套筒14固定连接，套筒14与底座1内 部的固定块16轴承连接，套筒14与丝杆15螺纹连接，丝杆15左端固定连接有连杆18，连杆18 两端均连接有传动杆21，传动杆21与滑槽20滑动连接，滑槽20设置于滑杆19上，滑杆19与底 座1固定连接，传动杆21的左端均连接有连接块22，连接块22与限位块4固定连接，限位块4 与限位槽17滑动连接，第一调节杆23和第二调节杆24之间是轴承连接。 [0021] 限位块4的形状为矩形，且其与限位槽17的形状相吻合，能便于限位块4连接的放 置板6在展开过程中保持稳定。 [0022] 放置板6设置有2块，且放置板6的宽度为底座1宽度的一半，能便于放置板6收回时 不占用太多空间，减小体积。 [0023] 夹板12对称设置于放置板6两侧，且其与放置板6的平面平行，能便于夹板12对放 4 4 CN 213442648 U 说明书 3/3页 置板6上的钣金件更稳定的夹持。 [0024] 滑杆19的形状为“L”形，且其关于丝杆15对称设置，能便于放置板6同步向两边展 开 [0025] 连接块22的形状为半圆形，且其外径小于滑槽20的槽宽，能便于连接块22在滑槽 20中顺畅的滑动。 [0026] 工作原理：使用时将需要运输的钣金件安放在放置板6上，然后转动位于放置板6 两侧的调节轮11使得第一调节杆23和第二调节杆24转动，进而使得与第一调节杆23和第二 调节杆24螺纹连接的两块夹板12运动，将夹板12之间的间距调节到能稳定的夹住钣金件的 距离，使得钣金件在后续运输过程中保持稳定，不会因为晃动或者掉落而造成钣金件的划 伤，夹板12的内侧和放置板6的表面设置有防护条13和防护垫7进一步的对钣金件进行保 护； [0027] 当要运输的钣金件较大时，可以转动底座1右侧的手轮5，使得套筒14中的丝杆15 伸出套筒14，使得丝杆15带动连杆18然后推动与连杆18铰接的传动杆21带动连接块22沿着 滑槽20运动，进而将与连接块22固定连接的限位块4及与限位块4固定连接的放置板6向两 边推动，使得钣金件的可安放区域变大，可将大件钣金件稳定安放，然后通过推车运输，本 说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。 [0028] 需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水 平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的 方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。 [0029] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言， 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 5 5 CN 213442648 U 说明书附图 1/2页 图1 图2 6 6 CN 213442648 U 说明书附图 2/2页 图3 图4 7 7

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